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<\/a><\/strong>La voiture reste le mode de transport le plus courant\u00a0lorsque l\u2019infrastructure de transport public n\u2019est pas optimis\u00e9e<\/strong><\/h4>\nAvec 50 % des sond\u00e9s se d\u00e9pla\u00e7ant en voiture au moins trois jours par semaine, notamment \u00e0 Nantes (67 %), Marseille (60 %), Bordeaux (59 %) et Lille (55 %), l\u2019automobile demeure le mode de transport le plus usit\u00e9.<\/p>\n
A l\u2019\u00e9chelle nationale, viennent ensuite le m\u00e9tro et les bus utilis\u00e9s par 26 % des r\u00e9pondants plus de trois jours par semaine, puis le tramway (24 %), et le v\u00e9lo (17 %). Cependant, il est important de noter que lorsque les transports en commun sont fortement d\u00e9velopp\u00e9s au sein d\u2019une agglom\u00e9ration, la voiture est d\u00e9laiss\u00e9e \u00e0 leur profit. A titre d\u2019exemple, 60 % des Parisiens circulent en m\u00e9tro au moins trois fois par semaine (contre 38,5 % en voiture) ou bien encore 52 % des Lyonnais utilisent le m\u00e9tro avec cette m\u00eame r\u00e9gularit\u00e9 (contre 36,5 % leur voiture).<\/p>\n
Si, dans le choix d\u2019un moyen de transport, le facteur prix reste d\u00e9terminant pour de nombreux usagers, d\u2019autres crit\u00e8res li\u00e9s \u00e0 la commodit\u00e9 interviennent :<\/p>\n
\n- La rapidit\u00e9\u00a0: pour 62 % des usagers du m\u00e9tro, 51 % des voyageurs en train et 47 % des voyageurs en tramway\u00a0;<\/li>\n
- La proximit\u00e9 avec le domicile constitue le second crit\u00e8re de choix en faveur du bus pour 45 % des sond\u00e9s\u00a0;<\/li>\n
- La voiture personnelle est \u00e9galement choisie en priorit\u00e9 pour le confort qu\u2019elle apporte (66 %) et pour sa rapidit\u00e9 (57 %).<\/li>\n<\/ul>\n
Lorsque l\u2019on interroge les citadins sur les facteurs qui les inciteraient \u00e0 utiliser davantage le transport public, deux grandes tendances se dessinent au-del\u00e0 des questions de co\u00fbt\u00a0:<\/p>\n
\n- l\u2019optimisation des services pour 69 % d\u2019entre eux, notamment des temps de trajet r\u00e9duits, un service plus fr\u00e9quent, un meilleur niveau d\u2019information ou bien encore de nouveaux itin\u00e9raires\u00a0;<\/li>\n
- la cr\u00e9ation d\u2019une carte de transport unifi\u00e9e pour 57 % des sond\u00e9s, \u00e0 savoir une carte qui peut \u00eatre utilis\u00e9e pour de multiples moyens de transport (si ce n\u2019est tous).<\/li>\n<\/ul>\n
Ces tendances sugg\u00e8rent qu\u2019une meilleure connexion des diff\u00e9rents modes de transport au sein des villes pourrait aider les concitoyens \u00e0 mieux appr\u00e9hender leurs d\u00e9placements.<\/p>\n
Par ailleurs, plus de la moiti\u00e9 des citadins interrog\u00e9s (57 %) seraient susceptibles de prendre plus r\u00e9guli\u00e8rement les transports en commun si la congestion des routes venait \u00e0 s\u2019amplifier, 51 % si le co\u00fbt d\u2019utilisation d\u2019une voiture augmentait et 50 % si le nombre de places de stationnement ou de parking venait \u00e0 diminuer.<\/p>\n
Donn\u00e9e peut-\u00eatre plus surprenante, 37 % des voyageurs sond\u00e9s, soit plus d\u2019un tiers, associent un sentiment positif \u00e0 leur trajet quotidien. Ils sont cependant<\/p>\n
32 % \u00e0 y associer des impressions n\u00e9gatives, notamment la fatigue qui est cit\u00e9e par 15 % des personnes interrog\u00e9es.<\/p>\n
Le transport sera un enjeu majeur pour la ville du futur<\/strong><\/p>\nL\u2019\u00e9tude met en lumi\u00e8re que les citadins fran\u00e7ais sond\u00e9s (87 %) sont en tr\u00e8s grande majorit\u00e9 \u00e9quip\u00e9s de smartphone. En comparaison d\u2019autres pays europ\u00e9ens (Allemagne, Benelux & Grande-Bretagne sur lesquels l\u2019\u00e9tude a \u00e9galement port\u00e9), les Fran\u00e7ais font figure de pionniers en termes d\u2019utilisation des nouvelles technologies pour g\u00e9rer leurs d\u00e9placements.<\/p>\n
Dans le top 10 des villes europ\u00e9ennes o\u00f9 les voyageurs sont les plus connect\u00e9s, pas moins de 8 se situent dans l\u2019hexagone. Ainsi, la moiti\u00e9 des Strasbourgeois (51 %), des Bordelais et Ni\u00e7ois organisent leur trajet \u00e0 partir d\u2019un smartphone ou d\u2019une tablette.<\/p>\n
Parmi les personnes interrog\u00e9es en France, 40 % utilisent un smartphone pour planifier leur trajet, 33 % pour obtenir des mises \u00e0 jour sur le trafic, 29 % pour des mises \u00e0 jour sur les horaires et pour r\u00e9server un voyage. Ils sont d\u2019ailleurs 65 % \u00e0 utiliser r\u00e9guli\u00e8rement 1 \u00e0 2 applications d\u00e9di\u00e9e(s) au transport, qu\u2019il soit public ou non.<\/p>\n
En parall\u00e8le, 46 % des r\u00e9pondants aimeraient b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019une seule et unique application pour g\u00e9rer tous leurs besoins de transport. Id\u00e9alement, 73 % souhaiteraient que cette application soit tr\u00e8s simple d\u2019usage, permette la r\u00e9ception d\u2019information en temps r\u00e9el, notamment sur les retards, ainsi que le calcul du temps de trajet total. La capacit\u00e9 \u00e0 calculer le co\u00fbt total du trajet est \u00e9galement pl\u00e9biscit\u00e9e par 67 % des personnes interrog\u00e9es.<\/p>\n
Par ailleurs, 31 % des citadins sond\u00e9s pensent qu\u2019ils n\u2019auront plus besoin, \u00e0 terme, de conduire un v\u00e9hicule. Dans ce contexte, les enjeux inh\u00e9rents au transport, notamment public, deviennent extr\u00eamement strat\u00e9giques pour les villes d\u2019autant que 50 % des personnes sond\u00e9es d\u00e9clarent qu\u2019elles attacheront, dans un avenir proche, une grande importance aux moyens de transport publics disponibles lorsqu\u2019elles devront choisir leurs lieux de r\u00e9sidence mais \u00e9galement d\u2019activit\u00e9 professionnelle. De plus, 54 % estiment que l\u2019offre de transports publics affectera fortement le succ\u00e8s \u00e9conomique des villes.<\/p>\n
Composante majeure de l\u2019attractivit\u00e9 et de la p\u00e9rennit\u00e9 des villes, le transport de la ville de demain doit se penser d\u00e8s aujourd\u2019hui. Les citadins fran\u00e7ais (69 %), et plus encore ceux de la G\u00e9n\u00e9ration Z (18-24 ans), attendent une offre de service enrichie leur permettant d\u2019optimiser leur usage des transports. Ces Millenials sont en effet plus enclins \u00e0 adopter une mobilit\u00e9 urbaine qui fonctionne \u00ab\u00a0as a Service\u00a0\u00bb (MaaS), via un abonnement ou un paiement \u00e0 l\u2019usage pour b\u00e9n\u00e9ficier du mode de transport le plus pratique, mais sans engagement \u00e0 long terme. Les secteurs publics et priv\u00e9s commencent \u00e0 se rapprocher pour d\u00e9velopper conjointement des mod\u00e8les MaaS\u00a0: une r\u00e9elle opportunit\u00e9 pour inventer de nouveaux services et des solutions novatrices d\u00e9di\u00e9s \u00e0 la mobilit\u00e9.<\/p>\n
Le rapport complet \u2013 \u00ab\u00a0Keeping Our Cities Moving: The European Urban Transportation Survey<\/em>\u00a0(Gardez nos villes en mouvement\u00a0: Sondage europ\u00e9en sur les transports urbains<\/em>)\u00bb \u2013 ainsi que d’autres r\u00e9sultats de l’\u00e9tude, d\u00e9taillant les habitudes et pr\u00e9f\u00e9rences en mati\u00e8re
\nde transports ainsi que les pratiques de stationnement en Europe sont disponibles ici\u00a0: https:\/\/www.xerox.fr\/fr-fr\/services\/solutions-transport\/infos-complementaires\/urbain<\/a><\/p>\nM\u00e9thodologie\u00a0:<\/p>\n
Cette \u00e9tude a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e par TNS<\/a> pour le compte de Xerox du 5 au 26 octobre 2015 aupr\u00e8s d\u2019un panel de 1 001 personnes \u00e2g\u00e9es de 18 ans et plus, repr\u00e9sentatif de la population citadine fran\u00e7aise et qui utilise un mode de transport au moins une fois par mois, dans les villes de Bordeaux, Lille, Lyon, Marseille, Nantes, Nice, Paris, Rennes, Strasbourg et Toulouse. Tous les sond\u00e9s sont d\u00e9tenteurs d\u2019un permis de conduire.<\/p>\nNote:<\/strong> Retrouvez Xerox sur Passerelles Digitales<\/a>, un blog permettant \u00e0 l\u2019entreprise de partager les opportunit\u00e9s de croissance offertes par la transformation digitale.<\/p>\nA propos de Xerox<\/strong><\/p>\nXerox contribue \u00e0 transformer la mani\u00e8re dont le monde travaille. Gr\u00e2ce \u00e0 notre expertise en mati\u00e8re d\u2019imagerie, de processus m\u00e9tiers, d\u2019analyse de donn\u00e9es, d\u2019automatisation et nos connaissances des comportements utilisateurs, nous fa\u00e7onnons les flux de travail afin d\u2019am\u00e9liorer la productivit\u00e9, l\u2019efficacit\u00e9 et la personnalisation. Nous exer\u00e7ons nos activit\u00e9s dans plus de 180 pays. Nos 130\u00a0000 collaborateurs, con\u00e7oivent des innovations significatives et proposent des services\u00a0d\u2019optimisation des processus m\u00e9tier<\/a>, des \u00e9quipements d\u2019impression,<\/a>des logiciels<\/a> et des solutions qui font r\u00e9ellement la diff\u00e9rence pour nos clients, et leurs clients.<\/p>\nPour plus d\u2019informations\u00a0: http:\/\/www.xerox.fr\/<\/a><\/p>\nPour de plus amples informations :<\/strong><\/p>\n
\n<\/strong>Jean-Charles Caulier<\/strong><\/p>\nDirecteur Commercial Secteur Public<\/p>\n
Tel\u00a0: 04 75 81 41 94<\/p>\n
Email\u00a0: Jean-Charles.Caulier@xerox.com<\/a><\/p>\n
Lorsque l\u2019on interroge les citadins sur les facteurs qui les inciteraient \u00e0 utiliser davantage le transport public, deux grandes tendances se dessinent au-del\u00e0 des questions de co\u00fbt\u00a0:<\/p>\n
- \n
- l\u2019optimisation des services pour 69 % d\u2019entre eux, notamment des temps de trajet r\u00e9duits, un service plus fr\u00e9quent, un meilleur niveau d\u2019information ou bien encore de nouveaux itin\u00e9raires\u00a0;<\/li>\n
- la cr\u00e9ation d\u2019une carte de transport unifi\u00e9e pour 57 % des sond\u00e9s, \u00e0 savoir une carte qui peut \u00eatre utilis\u00e9e pour de multiples moyens de transport (si ce n\u2019est tous).<\/li>\n<\/ul>\n
Ces tendances sugg\u00e8rent qu\u2019une meilleure connexion des diff\u00e9rents modes de transport au sein des villes pourrait aider les concitoyens \u00e0 mieux appr\u00e9hender leurs d\u00e9placements.<\/p>\n
Par ailleurs, plus de la moiti\u00e9 des citadins interrog\u00e9s (57 %) seraient susceptibles de prendre plus r\u00e9guli\u00e8rement les transports en commun si la congestion des routes venait \u00e0 s\u2019amplifier, 51 % si le co\u00fbt d\u2019utilisation d\u2019une voiture augmentait et 50 % si le nombre de places de stationnement ou de parking venait \u00e0 diminuer.<\/p>\n
Donn\u00e9e peut-\u00eatre plus surprenante, 37 % des voyageurs sond\u00e9s, soit plus d\u2019un tiers, associent un sentiment positif \u00e0 leur trajet quotidien. Ils sont cependant<\/p>\n
32 % \u00e0 y associer des impressions n\u00e9gatives, notamment la fatigue qui est cit\u00e9e par 15 % des personnes interrog\u00e9es.<\/p>\n
Le transport sera un enjeu majeur pour la ville du futur<\/strong><\/p>\n
L\u2019\u00e9tude met en lumi\u00e8re que les citadins fran\u00e7ais sond\u00e9s (87 %) sont en tr\u00e8s grande majorit\u00e9 \u00e9quip\u00e9s de smartphone. En comparaison d\u2019autres pays europ\u00e9ens (Allemagne, Benelux & Grande-Bretagne sur lesquels l\u2019\u00e9tude a \u00e9galement port\u00e9), les Fran\u00e7ais font figure de pionniers en termes d\u2019utilisation des nouvelles technologies pour g\u00e9rer leurs d\u00e9placements.<\/p>\n
Dans le top 10 des villes europ\u00e9ennes o\u00f9 les voyageurs sont les plus connect\u00e9s, pas moins de 8 se situent dans l\u2019hexagone. Ainsi, la moiti\u00e9 des Strasbourgeois (51 %), des Bordelais et Ni\u00e7ois organisent leur trajet \u00e0 partir d\u2019un smartphone ou d\u2019une tablette.<\/p>\n
Parmi les personnes interrog\u00e9es en France, 40 % utilisent un smartphone pour planifier leur trajet, 33 % pour obtenir des mises \u00e0 jour sur le trafic, 29 % pour des mises \u00e0 jour sur les horaires et pour r\u00e9server un voyage. Ils sont d\u2019ailleurs 65 % \u00e0 utiliser r\u00e9guli\u00e8rement 1 \u00e0 2 applications d\u00e9di\u00e9e(s) au transport, qu\u2019il soit public ou non.<\/p>\n
En parall\u00e8le, 46 % des r\u00e9pondants aimeraient b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019une seule et unique application pour g\u00e9rer tous leurs besoins de transport. Id\u00e9alement, 73 % souhaiteraient que cette application soit tr\u00e8s simple d\u2019usage, permette la r\u00e9ception d\u2019information en temps r\u00e9el, notamment sur les retards, ainsi que le calcul du temps de trajet total. La capacit\u00e9 \u00e0 calculer le co\u00fbt total du trajet est \u00e9galement pl\u00e9biscit\u00e9e par 67 % des personnes interrog\u00e9es.<\/p>\n
Par ailleurs, 31 % des citadins sond\u00e9s pensent qu\u2019ils n\u2019auront plus besoin, \u00e0 terme, de conduire un v\u00e9hicule. Dans ce contexte, les enjeux inh\u00e9rents au transport, notamment public, deviennent extr\u00eamement strat\u00e9giques pour les villes d\u2019autant que 50 % des personnes sond\u00e9es d\u00e9clarent qu\u2019elles attacheront, dans un avenir proche, une grande importance aux moyens de transport publics disponibles lorsqu\u2019elles devront choisir leurs lieux de r\u00e9sidence mais \u00e9galement d\u2019activit\u00e9 professionnelle. De plus, 54 % estiment que l\u2019offre de transports publics affectera fortement le succ\u00e8s \u00e9conomique des villes.<\/p>\n
Composante majeure de l\u2019attractivit\u00e9 et de la p\u00e9rennit\u00e9 des villes, le transport de la ville de demain doit se penser d\u00e8s aujourd\u2019hui. Les citadins fran\u00e7ais (69 %), et plus encore ceux de la G\u00e9n\u00e9ration Z (18-24 ans), attendent une offre de service enrichie leur permettant d\u2019optimiser leur usage des transports. Ces Millenials sont en effet plus enclins \u00e0 adopter une mobilit\u00e9 urbaine qui fonctionne \u00ab\u00a0as a Service\u00a0\u00bb (MaaS), via un abonnement ou un paiement \u00e0 l\u2019usage pour b\u00e9n\u00e9ficier du mode de transport le plus pratique, mais sans engagement \u00e0 long terme. Les secteurs publics et priv\u00e9s commencent \u00e0 se rapprocher pour d\u00e9velopper conjointement des mod\u00e8les MaaS\u00a0: une r\u00e9elle opportunit\u00e9 pour inventer de nouveaux services et des solutions novatrices d\u00e9di\u00e9s \u00e0 la mobilit\u00e9.<\/p>\n
Le rapport complet \u2013 \u00ab\u00a0Keeping Our Cities Moving: The European Urban Transportation Survey<\/em>\u00a0(Gardez nos villes en mouvement\u00a0: Sondage europ\u00e9en sur les transports urbains<\/em>)\u00bb \u2013 ainsi que d’autres r\u00e9sultats de l’\u00e9tude, d\u00e9taillant les habitudes et pr\u00e9f\u00e9rences en mati\u00e8re
\nde transports ainsi que les pratiques de stationnement en Europe sont disponibles ici\u00a0: https:\/\/www.xerox.fr\/fr-fr\/services\/solutions-transport\/infos-complementaires\/urbain<\/a><\/p>\nM\u00e9thodologie\u00a0:<\/p>\n
Cette \u00e9tude a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e par TNS<\/a> pour le compte de Xerox du 5 au 26 octobre 2015 aupr\u00e8s d\u2019un panel de 1 001 personnes \u00e2g\u00e9es de 18 ans et plus, repr\u00e9sentatif de la population citadine fran\u00e7aise et qui utilise un mode de transport au moins une fois par mois, dans les villes de Bordeaux, Lille, Lyon, Marseille, Nantes, Nice, Paris, Rennes, Strasbourg et Toulouse. Tous les sond\u00e9s sont d\u00e9tenteurs d\u2019un permis de conduire.<\/p>\n
Note:<\/strong> Retrouvez Xerox sur Passerelles Digitales<\/a>, un blog permettant \u00e0 l\u2019entreprise de partager les opportunit\u00e9s de croissance offertes par la transformation digitale.<\/p>\n
A propos de Xerox<\/strong><\/p>\n
Xerox contribue \u00e0 transformer la mani\u00e8re dont le monde travaille. Gr\u00e2ce \u00e0 notre expertise en mati\u00e8re d\u2019imagerie, de processus m\u00e9tiers, d\u2019analyse de donn\u00e9es, d\u2019automatisation et nos connaissances des comportements utilisateurs, nous fa\u00e7onnons les flux de travail afin d\u2019am\u00e9liorer la productivit\u00e9, l\u2019efficacit\u00e9 et la personnalisation. Nous exer\u00e7ons nos activit\u00e9s dans plus de 180 pays. Nos 130\u00a0000 collaborateurs, con\u00e7oivent des innovations significatives et proposent des services\u00a0d\u2019optimisation des processus m\u00e9tier<\/a>, des \u00e9quipements d\u2019impression,<\/a>des logiciels<\/a> et des solutions qui font r\u00e9ellement la diff\u00e9rence pour nos clients, et leurs clients.<\/p>\n
Pour plus d\u2019informations\u00a0: http:\/\/www.xerox.fr\/<\/a><\/p>\n
Pour de plus amples informations :<\/strong><\/p>\n
\n<\/strong>Jean-Charles Caulier<\/strong><\/p>\nDirecteur Commercial Secteur Public<\/p>\n
Tel\u00a0: 04 75 81 41 94<\/p>\n
Email\u00a0: Jean-Charles.Caulier@xerox.com<\/a><\/p>\n